按壓進路的始、終端按鈕，均應自動排出（）進路。

面對電纜端頭，每個四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。

將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置，排列進路時，應能（）到規(guī)定位置，而與進路無關(guān)的道岔不得動作。

信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應當和信號機（）。

出站及接、發(fā)車進路信號機均應設有（）信號顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。

對于列車進路，當列車進入信號機內(nèi)方時，信號即（）。

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當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關(guān)閉。

相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。

未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。