單項選擇題分路試驗在送、受電端最不利處所測試時應(yīng)?。ǎ闅垑褐?。
A.較大值
B.中間值
C.較小值
D.最小值
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1.單項選擇題確定基本進(jìn)路的原則是（）。
A.影響其它平行作業(yè)最少
B.經(jīng)過的道岔數(shù)目最少
C.盡量取兩點之間的直線路徑
D.以上內(nèi)容均正確
2.單項選擇題下列不屬于6502電氣集中車站聯(lián)鎖試驗的項目是（）。
A.局控道岔試驗
B.帶動道岔試驗
C.信號報警
D.防護道岔試驗
3.單項選擇題當(dāng)進(jìn)站信號機紅燈滅燈時，其前一架通過信號機應(yīng)自動顯示（）。
A.黃燈
B.紅燈
C.綠黃燈
D.綠燈
4.單項選擇題移頻軌道電路利用兩根鋼軌作為傳輸信息的通道，傳輸（）信息。
A.移頻
B.低頻
C.載頻
D.中頻
5.單項選擇題信號設(shè)備質(zhì)量的評定辦法是以（）為單位。
A.單項設(shè)備
B.主要設(shè)備
C.重要設(shè)備
D.全部設(shè)備
最新試題
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。
題型：填空題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。
題型：填空題
對于列車進(jìn)路，當(dāng)列車進(jìn)入信號機內(nèi)方時，信號即（）。
題型：填空題
面對電纜端頭，每個四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。
題型：填空題
未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
題型：填空題
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號機。
題型：填空題
調(diào)車信號機一般采用（）型。
題型：填空題
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應(yīng)設(shè)（）信號機防護。
題型：填空題
信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕，信號關(guān)閉后，進(jìn)路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。
題型：填空題
避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
題型：填空題