A.2
B.3
C.13
D.30
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.正
B.反
C.逆
D.順
A.正
B.反
C.逆
D.順
A.中間豎向
B.右方斜向
C.左方斜向
D.右方橫向
A.中間豎向
B.右方斜向
C.左方斜向
D.右方橫向
最新試題
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。
在盡頭線、機(jī)車出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用()型。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。