A.冷備
B.雙套
C.冗余
D.冗余熱備
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A.DOM
B.IDE
C.移動(dòng)
D.ROM
A.DC12V±1.2V
B.DC24V±0.24V
C.DC24V±2V
D.DC24V±2.4V
A.雙機(jī)熱備
B.多點(diǎn)采集
C.向微機(jī)監(jiān)測送信息
D.雙網(wǎng)通信
A.DC12V±1.2V
B.DC24V±0.24V
C.DC24V±2V
D.DC24V±2.4V
A.位置法﹑雙斷法
B.獨(dú)立電源法﹑位置法
C.獨(dú)立電源法﹑雙斷法
D.雙斷法﹑極性法
最新試題
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
信號機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號機(jī)()。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動(dòng)排出()進(jìn)路。
未出清原牽出調(diào)車信號機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。