單項(xiàng)選擇題ZPW-2000軌道電路采用鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜，其中14芯電纜需備用（）對芯線。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000軌道電路A、B型內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜的備用芯線中（除8芯電纜）應(yīng)至少有一個(gè)（）。
A.星絞組
B.屏蔽星絞組
C.對絞組
D.屏蔽對絞組
2.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000軌道電路采用鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜，其中電纜代號中"23"的含義為（）。
A.內(nèi)屏蔽
B.數(shù)字信號電纜
C.鋁護(hù)套
D.雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套
3.單項(xiàng)選擇題防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤通過六節(jié)電纜模擬網(wǎng)絡(luò)，補(bǔ)償信號電纜，使補(bǔ)償電纜和實(shí)際電纜總長度為（）Km，以方便軌道電路的調(diào)整和構(gòu)成改變列車運(yùn)行方向。
A.12.5
B.15
C.10
D.9.5
4.單項(xiàng)選擇題衰耗器為提高A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換器的采樣精度，短（）信號經(jīng)過1：3升壓變壓器SB2輸出至接收器。
A.主軌道
B.小軌道
C.主軌道和小軌道
D.XGJ
5.單項(xiàng)選擇題衰耗器中SB1變壓器其匝比為（）∶（1-146）。次級通過變壓器抽頭連接，可構(gòu)成1-146共146級變化。
A.114
B.115
C.116
D.117
最新試題
信號機(jī)處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號機(jī)（）。
題型：填空題
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號機(jī)。
題型：填空題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進(jìn)路。
題型：填空題
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。
題型：填空題
松開ZQA（）總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
題型：填空題
避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
題型：填空題
辦理長調(diào)車進(jìn)路，調(diào)車信號復(fù)示器（）順序亮燈。
題型：填空題
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。
題型：填空題
信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕，信號關(guān)閉后，進(jìn)路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。
題型：填空題
考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端（）變壓器。
題型：填空題