判斷題調(diào)度臺(tái)工作站發(fā)生故障或檢修停用以及傳輸通道發(fā)生故障超過20min時(shí),全調(diào)度區(qū)段停用TDCS系統(tǒng),改用人工調(diào)度指揮方式。
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最新試題
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為(),在個(gè)別區(qū)間,使用直通車次時(shí),可與規(guī)定方向不符。
題型:單項(xiàng)選擇題
列車在運(yùn)行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達(dá)有列檢作業(yè)場的車站后,司機(jī)應(yīng)通知()。
題型:單項(xiàng)選擇題
調(diào)車作業(yè)摘車時(shí),必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。
題型:單項(xiàng)選擇題
列車長度應(yīng)根據(jù)(),并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。
題型:單項(xiàng)選擇題
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí),車站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
題型:單項(xiàng)選擇題