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列車運(yùn)行途中,車站有關(guān)人員(其他部門人員發(fā)現(xiàn)時,通知車站)發(fā)現(xiàn)旅客列車車輛走行部有冒煙等抱閘情形時,應(yīng)通知司機(jī)在前方站停車。
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《行規(guī)》規(guī)定動車組列車空調(diào)失效時,空調(diào)失效超過10min不能恢復(fù)但列車能夠正常運(yùn)行時,列車長可視情況通知司機(jī)向車站值班員(列車調(diào)度員)提出在前方最近客運(yùn)站停車的請求,車站值班員報告列車調(diào)度員。列車調(diào)度員安排列車在前方最近客運(yùn)站停車。列車在停車站安裝好防護(hù)網(wǎng)、打開部分車門后,列車調(diào)度員根據(jù)司機(jī)的報告,向司機(jī)(救援時還包括救援司機(jī))及沿途各站發(fā)布打開車門限速60km/h(通過鄰靠高站臺的線路時限速40km/h)運(yùn)行的調(diào)度命令。
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《行規(guī)》規(guī)定動車組列車空調(diào)失效時,空調(diào)失效超過20min不能恢復(fù)但列車能夠正常運(yùn)行時,列車長可視情況通知司機(jī)向車站值班員(列車調(diào)度員)提出在前方最近客運(yùn)站停車的請求,車站值班員報告列車調(diào)度員。列車調(diào)度員安排列車在前方最近客運(yùn)站停車。列車在停車站安裝好防護(hù)網(wǎng)、打開部分車門后,列車調(diào)度員根據(jù)司機(jī)的報告,向司機(jī)(救援時還包括救援司機(jī))及沿途各站發(fā)布打開車門限速45km/h(通過鄰靠高站臺的線路時限速40km/h)運(yùn)行的調(diào)度命令。
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