《工程測量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定：三級導(dǎo)線要求測距中誤差應(yīng)控制在（）mm。

線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。

把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過程稱為地圖矢量化。

按《工程測量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定：由7個(gè)轉(zhuǎn)折角組成的三級導(dǎo)線要求方位角閉合差應(yīng)不超過（）秒。

全站儀測站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長邊定向，短邊檢查”的原則。

下列關(guān)于測繪內(nèi)業(yè)場所設(shè)備擺放正確的是（）。

標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定，檢定臺全長應(yīng)不少于5m。

用大于架頭直徑的刀口尺和厚薄規(guī)檢驗(yàn)（）。

在一定程度上可以通過反測后視點(diǎn)坐標(biāo)來檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。

采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。