在一定程度上可以通過反測(cè)后視點(diǎn)坐標(biāo)來檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。

鉛垂線和垂直線是同一個(gè)概念。

水準(zhǔn)尺的檢驗(yàn)項(xiàng)目不包括（）。

把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過程稱為地圖矢量化。

手持式激光測(cè)距儀檢定各基準(zhǔn)面測(cè)量一致性時(shí)，不同基準(zhǔn)面需要以單次測(cè)量模式測(cè)距（）次，取平均值作為測(cè)量值。

道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。

基坑開挖需要進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。

全站儀地形點(diǎn)坐標(biāo)采集時(shí)測(cè)站設(shè)置必須輸入儀器高和棱鏡高。

鋼卷尺使用完畢后發(fā)現(xiàn)尺面有水漬，那么（）。

視差的存在是客觀正?，F(xiàn)象，可以忽略直接讀數(shù)。