數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便，應(yīng)用領(lǐng)域較廣。

在一定程度上可以通過反測后視點(diǎn)坐標(biāo)來檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。

線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。

基坑開挖需要進(jìn)行高程測設(shè)。

根據(jù)線路中平測量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。

單基站RTK測量作業(yè)時，流動站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。

按《工程測量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定：由7個轉(zhuǎn)折角組成的三級導(dǎo)線要求方位角閉合差應(yīng)不超過（）秒。

標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定，檢定臺全長應(yīng)不少于5m。

水準(zhǔn)測量是高程測設(shè)最快捷方便的方法。

水準(zhǔn)尺的檢驗項目不包括（）。