A.鋼軌上
B.車底下
C.道心里
D.枕木頭上
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A.通過(guò)臺(tái)
B.平車上
C.兩車鉤上
D.車底下
A.道心
B.枕木頭
C.兩線路間
D.站臺(tái)
A.手比
B.眼看
C.口呼
D.詢問(wèn)
A.存放車站待卸車
B.待掛機(jī)車線內(nèi)等待
C.臨時(shí)存放本*站中轉(zhuǎn)車輛
D.存放配合大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)的車輛
A.確認(rèn)車輛緩解狀態(tài)
B.檢查人力制動(dòng)機(jī)拉桿與拉桿托架滾軸是否“卡滯”
C.檢查制動(dòng)桿是否完好
D.方頭螺帽是否良好
最新試題
調(diào)車作業(yè)摘車時(shí),必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開(kāi)車鉤。
特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開(kāi)放信號(hào)時(shí),須根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃,口呼彈出的對(duì)話框內(nèi)容并確認(rèn)正確,具備()條件后,方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。
客車與平車、平集共用車人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí),平車、平集共用車的人力制動(dòng)機(jī)不得使用,處于()狀態(tài)。
旅客列車重量按()計(jì)算。
如從請(qǐng)求救援的列車后部救援時(shí),自救援請(qǐng)求()后方可向封鎖區(qū)間開(kāi)行救援列車。
調(diào)度集中區(qū)段,列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí),受令者為車站值班員的調(diào)度命令,應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車站的()。
列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)(),并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。
如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許使用列車(調(diào)車)信號(hào)按鈕或單操道岔()。
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號(hào)規(guī)則為:()。