A.進(jìn)路準(zhǔn)備
B.列車進(jìn)路
C.行車憑證
D.命令核對
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A.綠色許可證
B.半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書
C.調(diào)度命令
D.路票
A.能通過設(shè)備(含攝像設(shè)備)確認(rèn)列車完整到達(dá)時(shí),可通過設(shè)備確認(rèn)。
B.不能通過設(shè)備確認(rèn)的,指派人員現(xiàn)場確認(rèn)。
C.按電話閉塞法行車時(shí),均須指派人員現(xiàn)場確認(rèn)。
D.半自動閉塞區(qū)間未確認(rèn)列車整列到達(dá)車站,禁止開通區(qū)間。
A.密貼尖軌勾鎖器
B.可動心軌勾鎖器
C.閉止把掛鎖
D.斥離尖軌勾鎖器
A.密貼尖軌緊固器
B.斥離尖軌限位器
C.可動心軌緊固器
D.掛鎖
A.緊固位置:密貼尖軌第一轉(zhuǎn)轍機(jī)處。
B.緊固位置:斥離尖軌第一轉(zhuǎn)轍機(jī)處。
C.加鎖位置:密貼尖軌第一轉(zhuǎn)轍機(jī)處。
D.加鎖位置:斥離尖軌第一轉(zhuǎn)轍機(jī)處。
最新試題
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許開放()接車。
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關(guān)門車,可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí),準(zhǔn)許開放()。
調(diào)車作業(yè)摘車時(shí),必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。
雙線改按單線行車時(shí),路票上()。
雙線區(qū)間的車站,因滿線或設(shè)備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出(),并同時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。
如從請求救援的列車后部救援時(shí),自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時(shí),車站值班員(列車調(diào)度員)通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車地點(diǎn)后方()km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距()(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于50m的地點(diǎn),因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時(shí),一般不超過400m。