燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強度也較強，有專人看管。

風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。

在墨卡托海圖上任一點量取航向、方位和夾角與地面上該點對應(yīng)的角度相等。

人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點。

航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的，因此航行前無需認(rèn)真核對。

航速即船舶在海上的航行速度，單位為1Kn=1海里/小時。

航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對應(yīng)的弧長定為1nmile。

緯度圈上任一點的緯度都是不相等的。

我國左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。

對外派船員來說，在外國船上船長是至高無上的，船員一切行動聽從船長的指揮，即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。