A.停車時間
B.列車車次
C.停車地點(diǎn)
D.到達(dá)車站的時刻
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A.車站通知
B.書面調(diào)度命令
C.書面行車憑證
D.紅色許可證
A.有關(guān)單位
B.施工區(qū)間的兩端站
C.司機(jī)
D.施工負(fù)責(zé)人
A.列車調(diào)度員
B.對方站
C.車站值班員
D.鄰站
A.司機(jī)
B.工務(wù)
C.電務(wù)
D.供電
A.輪軸故障
B.車體下沉
C.車體傾斜
D.車輛劇烈振動
最新試題
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時，須事先經(jīng)（）同意。
雙線改按單線行車時，路票上（）。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許開放（）接車。
列車長度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時發(fā)給中心操作方式車站的（）。
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車調(diào)度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過120km/h速度運(yùn)行至前方站。
列車在距站界（）以外，不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號時，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)。
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。
列車在運(yùn)行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達(dá)有列檢作業(yè)場的車站后，司機(jī)應(yīng)通知（）。
調(diào)車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。