A.“需求單號”
B.“計劃號”
C.“電子運單號”
D.“貨位號”
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.路局局域網(wǎng)
B.12306電子商務(wù)
C.總公司平臺
D.集中管理系統(tǒng)
A.現(xiàn)車信息
B.貨票信息
C.運單信息
D.追蹤信息
A.電子貨票
B.電子賬單
C.電子短信
D.電子運單
A.經(jīng)營分析
B.客戶分析
C.安全分析
D.績效考核
A.客戶服務(wù)
B.生產(chǎn)組織
C.動態(tài)管理
D.綜合分析與系統(tǒng)管理
最新試題
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。
換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實施單位。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標(biāo)識。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。