燈船的燈光射程較近，可靠性較差，無專人看管。

潮流在大洋中，一般很大，在近岸的淺海，一般很小。

航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的，因此航行前無需認(rèn)真核對。

從真北順時針計量至航向線的角度叫做船舶的真航向。

風(fēng)向是指風(fēng)吹去的方向。

緯度圈上任一點的緯度都是不相等的。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強度也較強，有專人看管。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實際航跡線間的夾角。

航速即船舶在海上的航行速度，單位為1Kn=1海里/小時。

人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點。