單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)貨物損失須在發(fā)現(xiàn)當(dāng)日按批(車)編制貨運(yùn)記錄,當(dāng)日的含義是指()。

A.24小時(shí)
B.0點(diǎn)前
C.12小時(shí)
D.18點(diǎn)前


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1.單項(xiàng)選擇題按件數(shù)和重量承運(yùn)的貨物,包裝完整件數(shù)相符而重量不符時(shí)應(yīng)()。

A.編制普通記錄
B.編制貨運(yùn)記錄
C.在貨物運(yùn)單上注明
D.不作處理

3.單項(xiàng)選擇題承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)人委托代遞文件遺失,到站應(yīng)()。

A.編普通記錄證明
B.編貨運(yùn)記錄
C.在貨物運(yùn)單上注明
D.要求發(fā)站通知托運(yùn)人補(bǔ)送

5.單項(xiàng)選擇題《鐵路貨物損失處理規(guī)則(試行)》是明確()處理貨物損失的原則、程序和責(zé)任劃分的規(guī)章。

A.在運(yùn)輸中
B.鐵路內(nèi)部
C.發(fā)生事故后
D.承運(yùn)人與貨主間

最新試題

在鐵路運(yùn)輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。

題型:單項(xiàng)選擇題

貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。

題型:判斷題

()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。

題型:單項(xiàng)選擇題

整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。

題型:判斷題

鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí),以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。

題型:判斷題

貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。

題型:判斷題

貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。

題型:單項(xiàng)選擇題

跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。

題型:單項(xiàng)選擇題

“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。

題型:判斷題