單項選擇題列車中編掛同一托運人、同一到站液氫罐車8輛,押運人不得少于()。

A.2人
B.4人
C.5人
D.6人


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1.單項選擇題液化氣體每組押運人不得少于()。

A.2人
B.4人
C.5人
D.6人

2.單項選擇題危險貨物押運管理工作實行()簽認(rèn)負(fù)責(zé)制。

A.全程
B.區(qū)間
C.區(qū)段
D.途中

3.單項選擇題須派人押運的危險貨物,貨運人員須與押運員在()簽認(rèn)《全程押運簽認(rèn)登記表》。

A.所押運的車輛前
B.車站
C.列車前部
D.貨檢值班室

5.單項選擇題裝運()的罐車不需押運。

A.劇毒品
B.液氨
C.液氧
D.石油液化氣

最新試題

貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。

題型:判斷題

貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。

題型:判斷題

超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標(biāo)識。

題型:判斷題

貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。

題型:判斷題

計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。

題型:判斷題

鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。

題型:判斷題

在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準(zhǔn)運送應(yīng)當(dāng)參加運送鐵路的()禁止運送的物品。

題型:單項選擇題

貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。

題型:判斷題

按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應(yīng)同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。

題型:判斷題

在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。

題型:判斷題