判斷題凡貨車車體上的標記技術參數(shù)與《加規(guī)》附錄一不一致時,以貨車車體的標記技術參數(shù)為準。
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2.判斷題篷布不能作為裝載加固材料。
3.單項選擇題徐打“關”的平車在運行時,()應處于立起關閉狀態(tài)。
A.端板
B.側板
C.車門
D.端門
4.單項選擇題涂打“關”的平車在運行時,特殊情況下,在安裝()后允許將端板放倒運行,應捆緊鎖牢。
A.立柱
B.支架
C.貨物轉向架
D.車鉤緩沖停止器
5.單項選擇題使用敞車裝載大型管材時,應成垛(捆)裝載,底部須掩墊牢固,緊靠側板處的管子,超過側板高度應小于管材直徑的()。
A.1/2
B.1/4
C.1/3
D.1/5
最新試題
開關棚車車門時,()禁止站人。
題型:單項選擇題
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
題型:判斷題
集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
題型:單項選擇題
在鐵路運輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險貨物。
題型:單項選擇題
跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
題型:單項選擇題
超限、超重車的途中檢查貨物兩側明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
題型:判斷題
計里安全檢測設備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內修復。
題型:判斷題
國際聯(lián)運由國境站編制的商務記錄,當貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時,應編制()份。
題型:單項選擇題
車輛的換算長度為()與11m的比值。
題型:單項選擇題
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
題型:判斷題