判斷題用偏壓法計(jì)算橫隔梁內(nèi)力的力學(xué)模型是將中橫隔梁近似地視作豎向支承在多根彈性主梁上的多跨彈性支承簡(jiǎn)支梁。
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2.單項(xiàng)選擇題橋臺(tái)計(jì)算時(shí)，車(chē)輛布載可按（）布置。
A.車(chē)輛荷載僅布置在臺(tái)后填土的破壞棱體上
B.車(chē)輛荷載僅布置在橋跨結(jié)構(gòu)上
C.車(chē)輛荷載同時(shí)布置在橋跨結(jié)構(gòu)和破壞棱體上
D.A、B、C 都正確
4.問(wèn)答題為什么鋼筋混凝土梁橋的跨越能力會(huì)受到限制？
5.問(wèn)答題預(yù)應(yīng)力混凝土定義及施加預(yù)應(yīng)力的目的？
最新試題
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量，說(shuō)法正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法，所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
題型：判斷題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測(cè)應(yīng)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過(guò)程中安全措施敘述正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題