單項選擇題電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時,距牽引供電設(shè)備帶電部分()的燃著物體,使用沙土滅火時,牽引供電設(shè)備可不停電,但須保持滅火機具及沙土等與帶電部分的距離在2m以上
A.1m
B.2m
C.超過2m
D.不足2m
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1.單項選擇題電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時,距牽引供電設(shè)備帶電部分()的燃著物體,使用水或滅火器滅火時,牽引供電設(shè)備必須采取停電、安設(shè)接地線等安全防護措施
A.4m
B.不足4m
C.4m以上
D.5m以上
2.單項選擇題在帶電的接觸網(wǎng)線路上進行調(diào)車時,嚴禁登上()、家畜車或機械冷藏車(在區(qū)間登上敞車)使用人力制動機及進行其他作業(yè)
A.罐車
B.保溫車
C.棚車
D.平車
3.單項選擇題在帶電的接觸網(wǎng)線路上進行調(diào)車時,作業(yè)人員身體各部位及所持信號和其他物體,必須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持()距離,與回流線、架空地線、保護線保持1m以上距離
A.2m以上
B.1m以上
C.2m以下
D.1m
4.單項選擇題作業(yè)人員在距離牽引供電設(shè)備高壓帶電部分(),與回流線、架空地線、保護線不足1m的建筑物或構(gòu)筑物等設(shè)施設(shè)備上作業(yè)或應(yīng)急處置前,牽引供電設(shè)備停電后,必須采取停電、安設(shè)接地線等安全防護措施后方可作業(yè)
A.2m及以下
B.2m及以上
C.3m以上
D.不足2m
5.單項選擇題除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持()的距離,與回流線、架空地線、保護線保持1m以上距離
A.2m以上
B.2m以下
C.不足2m
D.5m
最新試題
雙線改按單線行車時,路票上()。
題型:單項選擇題
鐵路運輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或()。
題型:單項選擇題
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時,車站值班員必須確認()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
題型:單項選擇題
調(diào)度集中區(qū)段,列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時,受令者為車站值班員的調(diào)度命令,應(yīng)同時發(fā)給中心操作方式車站的()。
題型:單項選擇題
鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線。
題型:單項選擇題
進站信號機應(yīng)設(shè)在距()(順向為警沖標(biāo))不小于50m的地點,因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時,一般不超過400m。
題型:單項選擇題
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構(gòu)成。
題型:單項選擇題
旅客列車運行時,發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應(yīng)立即采取()措施,進行處理,并報告車站值班員(列車調(diào)度員)。
題型:單項選擇題
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為:()。
題型:單項選擇題
旅客列車重量按()計算。
題型:單項選擇題