A.《行規(guī)》
B.《站細(xì)》或集團(tuán)公司
C.三固定技術(shù)資料
D.調(diào)度命令
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A.固定股道、固定接車人員、固定停車位置
B.固定股道、固定站臺、固定停車位置
C.固定進(jìn)路、固定站臺、固定停車位置
D.固定股道、固定進(jìn)路、固定停車位置
A.貨運(yùn)單據(jù)
B.《行車日志》記事欄
C.貨物列車編組順序表記事欄
D.調(diào)車作業(yè)通知單
A.前部
B.中部
C.后部
D.中部或后部
A.作業(yè)計(jì)劃
B.帶車輛數(shù)
C.停車地點(diǎn)
D.限速要求
A.加粗字體
B.加小括弧
C.標(biāo)注顏色
D.加下劃線
最新試題
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許開放（）接車。
首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為：（）。
雙線區(qū)間的車站，因滿線或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時報(bào)告列車調(diào)度員。
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時，準(zhǔn)許開放（）。
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔（）。
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車調(diào)度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過120km/h速度運(yùn)行至前方站。
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于（）m的地點(diǎn)，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。