A.口頭
B.調(diào)整計劃
C.調(diào)度命令
D.日（班）計劃
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A.半年
B.一個月
C.三個月
D.一年
A.機(jī)車號碼
B.起訖時間
C.電話記錄號碼
D.出站調(diào)車通知書編號后三位
A.占用區(qū)間
B.封鎖區(qū)間
C.區(qū)間封鎖
D.區(qū)間占用
A.不影響鄰線列車進(jìn)路
B.不影響鄰線開放信號
C.平行進(jìn)路已辦理
D.可能影響的進(jìn)路未辦理
A.車站業(yè)務(wù)室
B.車機(jī)聯(lián)控執(zhí)行崗位
C.車站值班員崗位
D.助理值班員崗位
最新試題
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向為警沖標(biāo)）不小于50m的地點，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。
調(diào)車信號機(jī)故障不能開放時，（）應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉，在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人（司機(jī)）準(zhǔn)許越過故障的調(diào)車信號機(jī)。
客車與平車、平集共用車人力制動機(jī)端連掛時，平車、平集共用車的人力制動機(jī)不得使用，處于（）狀態(tài)。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許開放（）接車。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員必須確認(rèn)（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構(gòu)成。
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔（）。
列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時，車站值班員（列車調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車地點后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
旅客列車重量按（）計算。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時，須事先經(jīng)（）同意。