A.一個綠色燈光
B.一個綠色和一個黃色燈光
C.一個黃色燈光
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C.一個黃色燈光
A.十、五、三、一車信號、停車、連掛、試?yán)⑵饎?、推進等信號的回示信號
B.連掛信號的回示信號
C.要道信號
D.回示還道信號
A.十、五、三、一車信號、停車、連掛、試?yán)?、起動、推進等信號的回示信號
B.連掛信號的回示信號
C.要道信號
D.回示還道信號
最新試題
列檢在調(diào)車線上進行車輛檢修作業(yè)時,須事先經(jīng)()同意。
雙線改按單線行車時,路票上()。
列車在距站界()以外,不能看見引導(dǎo)人員在進站信號機或站界標(biāo)處顯示的手信號時,須在列車距站界()外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點設(shè)置引導(dǎo)員接車地點標(biāo)。
列車長度應(yīng)根據(jù)(),并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
調(diào)車作業(yè)摘車時,必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構(gòu)成。
如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為:()。
進站信號機應(yīng)設(shè)在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標(biāo))不少于()m的地點,如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要,一般不超過()m。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線。