汽車行駛速度越快，駕駛員的視野越窄、制動(dòng)距離越長(zhǎng)、操縱穩(wěn)定性越差、事故率（）。

離合器踏板是離合器的操縱機(jī)件，用以控制發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)部分的連接與分離。以利于（）。

濕沙地段具有一定的黏結(jié)力，可（）通過。若沙層不超過輪胎斷面的高度，或雖超過輪胎斷面的高度而通過距離較短時(shí)，宜循老車轍行駛，應(yīng)避免繞行或超車。

在距環(huán)島（）m處應(yīng)減速慢行，準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行，不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>

輪胎的日常維護(hù)，對(duì)（），具有重要意義。

車身固有振動(dòng)頻率取決于（）。

危險(xiǎn)物品運(yùn)輸是一項(xiàng)技術(shù)性、專業(yè)性很強(qiáng)的運(yùn)輸工作，對(duì)承接危險(xiǎn)物品運(yùn)輸企業(yè)的（）等均有嚴(yán)格的要求。

汽車從靜止到開始運(yùn)動(dòng)，再到正常行駛的過程中，都將受到外界各種阻力的影響。這些阻力主要有（）等。

制動(dòng)分為預(yù)見性制動(dòng)和（）兩種。

汽車下坡時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者空擋滑行，應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來控制車速，避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用（）。