汽車(chē)罐車(chē)的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。

目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車(chē)專(zhuān)用快速接頭，屬于（）。

滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補(bǔ)充磨損而（）泵的性能。

公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線(xiàn)內(nèi)的存油。

當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類(lèi)較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

對(duì)輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)的描述正確的是（）。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時(shí)將油車(chē)行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。