外臂的運(yùn)動(dòng)依靠（）實(shí)現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。

對(duì)單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。

靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、（）是否完好等準(zhǔn)備工作。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

管道及其（）檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是（）。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。

當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。

目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭，屬于（）。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。