單項選擇題原規(guī)定為通過的旅客列車由正線變更為到發(fā)線接車時,須經(jīng)()準許
A.調(diào)度所主任(副主任)
B.列車調(diào)度員
C.調(diào)度所值班主任(值班副主任)
D.調(diào)度所值班主任
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1.單項選擇題動車組列車遇特殊情況需變更辦理客運業(yè)務的固定股道時,須經(jīng)()準許
A.調(diào)度所主任(副主任)
B.列車調(diào)度員
C.調(diào)度所值班主任(值班副主任)
D.調(diào)度所值班主任
2.單項選擇題旅客列車、掛有超限貨物車輛的列車,應接入()線路
A.規(guī)定
B.固定
C.正線
D.到發(fā)線
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最新試題
如信號聯(lián)鎖設備良好時,準許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。
題型:單項選擇題
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為(),在個別區(qū)間,使用直通車次時,可與規(guī)定方向不符。
題型:單項選擇題
調(diào)度集中區(qū)段,列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時,受令者為車站值班員的調(diào)度命令,應同時發(fā)給中心操作方式車站的()。
題型:單項選擇題
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關門車,可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。
題型:單項選擇題
首列使用電話閉塞法時,核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的()。
題型:單項選擇題