下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

油罐收油作業(yè)時(shí)，當(dāng)液位高于低低液位時(shí)，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。

拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。

輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

鐵路槽車型號(hào)為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。

按管道設(shè)計(jì)壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。

對(duì)單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭，屬于（）。

管道輸油過(guò)程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時(shí)檢測(cè)油罐液面，掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。