A.車站調(diào)度員
B.列車調(diào)度員
C.車站值班員
D.機(jī)車調(diào)度員
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A.自動(dòng)
B.自動(dòng)站間
C.代用
D.基本
A.車站調(diào)度員
B.列車調(diào)度員
C.車站值班員
D.機(jī)車調(diào)度員
A.行車設(shè)備檢查登記簿
B.行車設(shè)備施工登記簿
C.行車日志
D.調(diào)度命令登記簿
A.《行車組織規(guī)則》
B.《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》
C.《鐵路統(tǒng)計(jì)規(guī)則》
D.《列車運(yùn)行規(guī)則》
A.列控中心
B.調(diào)度集中系統(tǒng)
C.信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
D.列車調(diào)度指揮系統(tǒng)
最新試題
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及()列車標(biāo)志。
如車站接車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許開放()接車。
調(diào)車信號(hào)機(jī)故障不能開放時(shí),()應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨(dú)鎖閉,在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人(司機(jī))準(zhǔn)許越過故障的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
調(diào)車作業(yè)摘車時(shí),必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時(shí),須事先經(jīng)()同意。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號(hào)規(guī)則為:()。
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。
列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時(shí),車站值班員(列車調(diào)度員)通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車地點(diǎn)后方()km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
調(diào)度集中區(qū)段,列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí),受令者為車站值班員的調(diào)度命令,應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車站的()。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。