汽車行駛速度越快，駕駛員的視野越窄、制動(dòng)距離越長(zhǎng)、操縱穩(wěn)定性越差、事故率（）。

汽車行駛中，燈光照射距離由遠(yuǎn)變近時(shí)，表明汽車駛近上坡道處，或者是下坡道將近坡底，也可能是駛近（）。

新車或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的車輛，在投入運(yùn)行的初期稱為（）。

在汽車下坡過(guò)程中，嚴(yán)禁（），應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車速，避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器。

應(yīng)急駕駛的基本原則是（）。

發(fā)生交通事故后，駕駛員應(yīng)努力減少損失，主要采取以下（）的處置措施。

準(zhǔn)備超車時(shí)，先開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，并向前車左側(cè)跟近，約距前車（）m處鳴喇叭告知前車，待前車讓道后，從被超車左側(cè)并與其保持定安全距離超越。

車身固有振動(dòng)頻率取決于（）。

在距環(huán)島（）m處應(yīng)減速慢行，準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行，不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>

貨物運(yùn)輸包括（）。