A.校驗(yàn)時CH4標(biāo)氣的組分值輸小了
B.校驗(yàn)時CH4標(biāo)氣的組分值輸大了
C.CH4探頭故障
D.斬波器不動作了
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A.校驗(yàn)時CH4標(biāo)氣的組分值輸小了
B.校驗(yàn)時CH4標(biāo)氣的組分值輸大了
C.校驗(yàn)時CH4標(biāo)氣放多了
D.A、B、C、均不對
A.CO2濃度高
B.CH4濃度太高
C.測量腔進(jìn)水了
D.A、B、C、均不對
A.1#電磁閥關(guān)的時間提前
B.2#電磁閥關(guān)的時間提前
C.3#電磁閥關(guān)的時間提前
D.4#電磁閥關(guān)的時間提前
A.1#電磁閥開的時間提前
B.2#電磁閥開的時間提前
C.3#電磁閥開的時間提前
D.4#電磁閥開的時間提前
A.分析儀探頭損壞
B.1#色譜柱損壞
C.2#色譜柱損壞
D.加熱爐溫度太高
最新試題
采用軌跡測試時首先應(yīng)對差壓傳感器進(jìn)行()和調(diào)整。
由于利用了電子電路的()來衡量輸入信號電壓,提高了數(shù)字信號的抗干擾能力。
旋進(jìn)漩渦流量計(jì)更換電池后出現(xiàn)死機(jī)故障的處理措施為()
雷電直接襲擊架空線主要有()方式。
時間上離散、波形上連續(xù)的信號是一種()信號。
電容式差壓變送器的電流差和可動極板(檢測膜片)中心位移的關(guān)系為()
通過氣體渦街流量傳感器的氣體壓力和溫度一定要(),并且在一次檢定過程中的氣體溫度變化不得超過0.5℃。
采用重力校準(zhǔn)器對差壓傳感器進(jìn)行現(xiàn)場測試,測試時將其()與校準(zhǔn)器相連。
差壓變送器取壓方式屬于()取壓。
通常儀表工作接地的方式有()