A.車輛前部有應(yīng)力集中區(qū)域 B.車輛中部有應(yīng)力集中區(qū)域 C.車輛后部有應(yīng)力集中區(qū)域 D.側(cè)和后側(cè)梁凸起使得其更加堅固,以吸收碰撞沖擊力
A.一體式車身很輕,卻因其具有一體式的構(gòu)造而具備足夠的強(qiáng)度防止車身變形和扭曲 B.一體式車身是由壓縮成各種形狀的薄鋼板經(jīng)過點焊組合而成的 C.因為廣泛使用了鋼板,所以修理車身時有必要采取措施防止生銹 D.由于不同種類的板組合一起,一旦受損,一體式車身不需要用額外的人工進(jìn)行車身修理
A.車輛總質(zhì)量增加 B.FF型車輛的前車橋質(zhì)量比FR型車輛的大 C.當(dāng)發(fā)生正面碰撞時,車輛更易受損 D.由于沒有后部驅(qū)動的組件,所以腿部空間更大