A.前縱梁
B.后縱梁
C.車(chē)頂板或風(fēng)窗立柱
D.B柱
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鋼絲繩
B.尼龍帶
C.麻繩
D.只要能加緊的鈑金工具都可以
A.車(chē)身校正設(shè)備只要配備測(cè)量系統(tǒng)，就可以高質(zhì)量的修復(fù)車(chē)身
B.車(chē)身在固定前，就要把測(cè)量基準(zhǔn)找好
C.朝某一側(cè)大力拉伸時(shí)，只要把中部四個(gè)主夾具固定好就可以了
D.校正中拉伸好后再測(cè)量
A.鏈條所有鏈節(jié)呈一條線
B.鏈條在塔柱頂桿鎖緊窩鎖緊
C.鏈條尾部栓在導(dǎo)向環(huán)手輪上
D.要使用規(guī)定的鏈條
A.拉伸時(shí)力量小一些
B.邊拉伸B部件邊測(cè)量A部件
C.對(duì)A部件進(jìn)行輔助固定再拉伸
D.拉伸時(shí)力量大一些
A.板件變形量
B.測(cè)量的板件尺寸
C.板件配合間隙
D.車(chē)輛的外形
最新試題
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車(chē)輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車(chē)制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過(guò)大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
內(nèi)擺門(mén)防夾系統(tǒng)包含（）。
如果整車(chē)沒(méi)電，需要檢查哪些電器部分（）？
客戶車(chē)輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題，在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是（）。
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車(chē)制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類(lèi)異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車(chē)輛行駛跑偏均有影響，一般車(chē)輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
轎車(chē)在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。