簡述汽輪機發(fā)生驟增負(fù)荷事故的象征。

凝結(jié)水泵運行中，出現(xiàn)凝汽器內(nèi)水位升高、凝結(jié)水泵出口壓力和電流下降、凝結(jié)水流量下降時，應(yīng)判斷為（）

汽輪機的轉(zhuǎn)速方向為汽輪機順汽流方向看為順時針。

發(fā)電機著火時，應(yīng)控制轉(zhuǎn)速降在（）r/min左右的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動，直到火被（）為止，如無值長的命令，不能將（）停下，以防發(fā)電機轉(zhuǎn)子因溫度不均產(chǎn)生（）。

當(dāng)軸向位移油壓降至（）MPa時，軸向位移遮斷器動作停機。

機組發(fā)生故障時，運行人員一般應(yīng)如何做？

汽輪機停機后，通常停機后（）小時為熱態(tài)啟動。

如何進(jìn)行危急保安器的靜態(tài)手動試驗？

簡述主抽氣器的運行維護(hù)內(nèi)容。

主抽氣器運行中應(yīng)注意調(diào)節(jié)一、二級進(jìn)汽壓力，使其在0.5～1.0MPa，并使二級比一級高0.1MPa。