A.整箱交,整箱接
B.整箱交,拆箱接
C.拼箱交,拆箱接
D.拼箱交,整箱接
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A.泛太平洋航線
B.澳新航線
C.跨大西洋航線
D.亞洲航線
A.班輪公司負(fù)責(zé)裝卸
B.班輪公司不負(fù)責(zé)裝卸
C.承運(yùn)人和貨主之間不計(jì)滯期費(fèi)
D.承運(yùn)人和貨主之間不計(jì)速遣費(fèi)
A.“鉤至鉤”
B.“舷至舷”
C.“港到港”
D.“門對(duì)門”
A.委托人
B.代理人
C.承運(yùn)人
D.交貨人
A.東南亞航線
B.澳新航線
C.太平洋航線
D.印度洋
最新試題
一般情況下,保稅倉(cāng)庫(kù)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是()
在口岸貨物檢驗(yàn)合格后,檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)發(fā)(),海關(guān)才準(zhǔn)予放行。
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸,必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理,并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系,代理人不得自作主張。
報(bào)關(guān)單中,備案號(hào)這一欄可以填寫的是()。
國(guó)際貨代事故發(fā)生后,最簡(jiǎn)便易行的解決方法是()。
國(guó)際貨代企業(yè)的核心崗位有()
比較大的國(guó)際貨代企業(yè)的主要部門有()
接到托運(yùn)書后,負(fù)責(zé)將客戶的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。
世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇,對(duì)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)代的市場(chǎng)影響先后順序是()
保稅物流的特征包括()