當(dāng)汽機(jī)甩負(fù)荷后應(yīng)迅速關(guān)閉除氧器的進(jìn)氣門，防止造成汽輪機(jī)水沖擊。

汽輪機(jī)啟動前應(yīng)對油系統(tǒng)進(jìn)行檢查，潤滑油壓不低于（），無漏油現(xiàn)象，各軸承回油口中有充足（）的通過。

簡述汽輪機(jī)發(fā)生驟增負(fù)荷事故的象征。

如何進(jìn)行危急保安器的靜態(tài)手動試驗(yàn)？

簡述主抽氣器的運(yùn)行維護(hù)內(nèi)容。

機(jī)組在額定負(fù)荷40%以上時(shí)，真空應(yīng)不低于（）

正常運(yùn)行中，為使機(jī)組在安全、經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行，運(yùn)行人員必須保證做到哪幾點(diǎn)？

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應(yīng)判斷為（）

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與齒輪箱主動軸相聯(lián)接，聯(lián)接方式為（）聯(lián)軸器。

主抽氣器運(yùn)行中應(yīng)注意調(diào)節(jié)一、二級進(jìn)汽壓力，使其在0.5～1.0MPa，并使二級比一級高0.1MPa。