A.i=ω1/ω2
B.i=Z2/Z1
C.i=n1/n2
D.i=d2/d1
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A. 兩端游動
B.一端固定一端游動
C.兩端固定
D.無法確定
A.基軸制
B.內(nèi)圈與軸用基孔制,外圈與孔用基軸制
C.基孔制
D.內(nèi)圈與軸用基軸制,外圈與孔用基孔制
A.N208
B.6208
C.3208
D.51208
A.蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和蝸輪齒根彎曲強(qiáng)度
B.蝸輪齒面接觸強(qiáng)度和蝸桿齒根彎曲強(qiáng)度
C.蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度
D.蝸輪齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度
A.改用40Cr鋼
B.淬火處理
C.增大軸徑
D.增大圓角半徑
最新試題
響鏈速不均勻性的主要參數(shù)有哪幾個?如何選擇可減輕不均勻性的程度?
鏈節(jié)距的大小對鏈傳動有何影響?在高速、重載工況下,應(yīng)如何選擇滾子鏈?
十字軸式萬向聯(lián)軸器適用于什么場合?在成對使用時如何布置才能使主、從動軸的角速度恒等?
已知某材料的σ-1=180MPa,循環(huán)基數(shù)取N0=5*106,m=9,試求循環(huán)次數(shù)N分別為7000,25000,620000次時的有限壽命彎曲疲勞極限。
影響鏈傳動速度不均勻性的主要因素是什么?為什么在一般情況下鏈傳動的瞬時傳動比不是恒定的?在什么條件下瞬時傳動比才恒定?
下圖中,兩平板被潤滑油隔開,設(shè)板A沿x軸方向以速度v移動;另一板B為靜止,試畫出油膜壓力p的分布圖,并畫出油入口I、出口III、最大壓力處II三個截面上的油層速度分布圖。
受軸向載荷的緊螺栓連接,被連接鋼板間采用橡膠墊片。已知螺栓預(yù)緊力F0=15000N,當(dāng)受軸向工作載荷F=10000N時,求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預(yù)緊力。
V帶傳動的n1=1450r/min,帶與帶輪的當(dāng)量摩擦系數(shù)fv=0.51,包角α1=180°,預(yù)緊力F0=360N。試問: 1)該傳動所能傳遞的最大有效拉力為多少;2)若dd1=100mm,其傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為多少;3)若傳動效率為0.95,彈性滑動忽略不計,求從動輪的輸出功率。
軸的常用強(qiáng)度計算方法有哪幾種?各適用于何種情況?
試說明下列各軸承代號的含義6308;N408/5;7211B。