凝結(jié)水泵運(yùn)行中，出現(xiàn)凝汽器內(nèi)水位升高、凝結(jié)水泵出口壓力和電流下降、凝結(jié)水流量下降時(shí)，應(yīng)判斷為（）

機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行人員一般應(yīng)如何做？

汽輪機(jī)停機(jī)后，通常停機(jī)后（）小時(shí)為熱態(tài)啟動。

當(dāng)汽機(jī)甩負(fù)荷后應(yīng)迅速關(guān)閉除氧器的進(jìn)氣門，防止造成汽輪機(jī)水沖擊。

主抽氣器運(yùn)行中應(yīng)注意調(diào)節(jié)一、二級進(jìn)汽壓力，使其在0.5～1.0MPa，并使二級比一級高0.1MPa。

本機(jī)組轉(zhuǎn)子是（）

汽輪機(jī)啟動前應(yīng)對油系統(tǒng)進(jìn)行檢查，潤滑油壓不低于（），無漏油現(xiàn)象，各軸承回油口中有充足（）的通過。

機(jī)組在額定負(fù)荷40%以上時(shí)，真空應(yīng)不低于（）

操作主汽門時(shí)，要先將（）掛上閘才能打開主汽門。

汽輪機(jī)升速至額定轉(zhuǎn)速后對機(jī)組進(jìn)行哪些檢查？