鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

萬向節(jié)設(shè)計要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。

下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式，哪些正確？（）

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

發(fā)動機的上下位置對（）有影響。

兩制動蹄片磨損不均勻，且前進、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結(jié)構(gòu)是（）。

發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。