汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應(yīng)判斷為（）

操作主汽門時，要先將（）掛上閘才能打開主汽門。

凝結(jié)水泵運(yùn)行中，出現(xiàn)凝汽器內(nèi)水位升高、凝結(jié)水泵出口壓力和電流下降、凝結(jié)水流量下降時，應(yīng)判斷為（）

規(guī)程中規(guī)定潤滑油壓降低至（）MPa時，保護(hù)動作停機(jī)。

正常運(yùn)行中，為使機(jī)組在安全、經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行，運(yùn)行人員必須保證做到哪幾點(diǎn)？

簡述汽輪機(jī)發(fā)生驟增負(fù)荷事故的象征。

主蒸汽壓力和溫度超出規(guī)范時應(yīng)如何處理？

本機(jī)組危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速整定值為（）r/min。

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)軸承回油溫度超過70℃，或軸瓦溫度超過100℃時應(yīng)進(jìn)行（）

為達(dá)到更好的暖機(jī)效果，減少暖機(jī)時間，可通過降低輔抽蒸汽壓力適當(dāng)降低真空。一般控制在（）MPa至（）MPa左右。