CR400BF內(nèi)門系統(tǒng)的移動(dòng)承載機(jī)構(gòu)具有（）等優(yōu)點(diǎn)。

CRH2型動(dòng)車組側(cè)門結(jié)構(gòu)側(cè)門為單扇的滑門，主要包括（）

全波紋氣密式風(fēng)擋由（）等組成。

CR400AF動(dòng)車組解編完成，主控車緩解停放制動(dòng)，施加牽引后，要離開(kāi)被控車（）m以上。

CR400AF動(dòng)車組解編完成后需斷開(kāi)兩列車的（）斷路器。

CR400AF型動(dòng)車組塞拉門的操作主要涉及到（）操作。

CR400BF動(dòng)車組重聯(lián)時(shí)，兩車需相距（）m左右，升同號(hào)車受電弓并施加停放制動(dòng)。

CR400BF動(dòng)車組車下凈水箱泵房水管路上的兩個(gè)排水電磁閥主要用于排空（）設(shè)備的存水。

CR400BF動(dòng)車組重聯(lián)后，機(jī)械師無(wú)需確認(rèn)（）。

CR400AF/BF動(dòng)車組司機(jī)室操縱臺(tái)前面的儀表盤上除ATP顯示器外，還安裝有（）等顯示設(shè)備。