A.3M5T
B.4M4T
C.5M3T
D.6M2T
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A.1
B.8
C.7
D.5
A.4.0A
B.4.5A
C.4.6A
D.6.5A
A.15秒
B.30秒
C.1分鐘
D.5分鐘
A.空氣彈簧
B.抗側(cè)滾扭桿
C.差壓閥
D.高度調(diào)整閥
A.空氣制動(dòng)
B.空液轉(zhuǎn)換液壓制動(dòng)
C.抱閘制動(dòng)
D.以上都不對(duì)
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最新試題
CR400AF動(dòng)車組解編完成,主控車緩解停放制動(dòng),施加牽引后,要離開被控車()m以上。
CR400BF電動(dòng)外端門承載驅(qū)動(dòng)部件包括()等零部件。
CR400BF電動(dòng)外端門基礎(chǔ)部件包括:()、墊片等零部件,其主要作用是實(shí)現(xiàn)門系統(tǒng)與車體的連接、密封防火和下部導(dǎo)向作用,提高門系統(tǒng)的整體性能。
CR400AF/BF動(dòng)車組司機(jī)控制器手柄設(shè)有()三個(gè)位置及牽引區(qū)域、制動(dòng)區(qū)域兩個(gè)區(qū)域。
CRH1型動(dòng)車組內(nèi)門位于車廂內(nèi)各部分的通道,分為()。
CR400AF內(nèi)風(fēng)擋采用一體式雙包結(jié)構(gòu),主要包括()等。
CR400AF/BF 動(dòng)車組司機(jī)室遮陽簾系統(tǒng)包括:(),驅(qū)動(dòng)單元,鋼絲繩組成,線束組成(電路控制模塊)及車體連接支架組成。
22型客車改型有()三型,三型車之間的區(qū)別主要在車體的材質(zhì)上。
CRH2型動(dòng)車組采用的柴田密接式車鉤緩沖裝置包括()。
CR400AF/BF動(dòng)車組司機(jī)室電氣柜分為()。