A.全列緊急制動(dòng)緩解后,BV手柄置于B7檔
B.方向手柄置于前(后)向
C.牽引手柄置于1檔,操作「啟動(dòng)試驗(yàn)」開(kāi)關(guān)約5s,確認(rèn)各M車電機(jī)電壓、電流正常
D.車下確認(rèn)各牽引電機(jī)轉(zhuǎn)向正確
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A.加熱控制器
B.玻璃加熱器
C.熱傳感器
D.控制開(kāi)關(guān)
A.地面信號(hào)發(fā)生器
B.車載信號(hào)接收器
C.過(guò)分相檢測(cè)裝置
D.受電弓上升檢測(cè)
A.新型動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)、新線開(kāi)通前
B.動(dòng)車組新造出廠、高級(jí)檢修修竣后
C.臨修更換轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)、萬(wàn)向軸、主變壓器、牽引電機(jī)后
D.重要部件、軟件加裝、升級(jí)后
A.互感器軟連線
B.弓頭軟連線
C.肘接軟連線
D.底架軟連線
A.開(kāi)閉裝置
B.鎖緊裝置
C.頭罩
D.鎖緊汽缸
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最新試題
22型客車改型有()三型,三型車之間的區(qū)別主要在車體的材質(zhì)上。
CR400BF動(dòng)車組車下凈水箱泵房水管路上的兩個(gè)排水電磁閥主要用于排空()設(shè)備的存水。
CR400AF電開(kāi)水爐主要由柜式框架、()、過(guò)濾器、排水電磁閥、磁控管等組成。
CR400BF動(dòng)車組重聯(lián)時(shí),兩車需相距()m左右,升同號(hào)車受電弓并施加停放制動(dòng)。
CR400AF衛(wèi)生間電氣控制單元用于控制整個(gè)給水衛(wèi)生系統(tǒng)的工作,包括:集便系統(tǒng)各部件的動(dòng)作控制、集便系統(tǒng)故障保護(hù)與報(bào)警、水箱與污物箱液位指示、缺水保護(hù)、()等。
CR400BF車上廢水主要從()設(shè)施產(chǎn)生。
下列()不屬于司機(jī)室設(shè)備檢查檢修范圍。
CRH1型動(dòng)車組外門機(jī)械組成主要由門扇、()、活動(dòng)腳蹬裝置、緊急解鎖裝置、門控單元、內(nèi)操作和外操作裝置、密封裝置、防凍裝置等組成。
供水系統(tǒng)主要向()等設(shè)備提供各種用水。
CR400AF/BF動(dòng)車組司機(jī)控制器手柄設(shè)有()三個(gè)位置及牽引區(qū)域、制動(dòng)區(qū)域兩個(gè)區(qū)域。