機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是（）

若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

一對外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值，螺旋角大小相等方向相反。

不同牙型的螺紋中，連接可靠性最高的是（）

雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長條件。

凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。

最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率（）的位置