A.30
B.40
C.50
D.60
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A.位置比能和速度比能
B.壓力比能和速度比能
C.位置比能、壓力比能和速度比能
D.位置比能和壓力比能
A.高負(fù)荷短時運(yùn)行范圍、正常連續(xù)運(yùn)行范圍
B.正常連續(xù)運(yùn)行范圍、低負(fù)荷短時運(yùn)行范圍
C.高負(fù)荷短時運(yùn)行范圍、正常連續(xù)運(yùn)行范圍、低負(fù)荷短時運(yùn)行范圍
D.高負(fù)荷短時運(yùn)行范圍、低負(fù)荷短時運(yùn)行范圍
A.檢查事故停機(jī)關(guān)主閥或進(jìn)水口工作閘門的動作過程,如機(jī)組過速保護(hù)裝置拒動,應(yīng)手動緊急停機(jī)關(guān)主閥或進(jìn)水口工作閘門
B.如在事故停機(jī)過程中,剪斷銷剪斷或主配壓閥發(fā)卡引起機(jī)組過速也應(yīng)手動操作使導(dǎo)葉和主閥或工作閘門關(guān)閉
C.用事故配壓閥關(guān)導(dǎo)葉停機(jī)
D.全對
A.檢查操作油壓正常、集油箱油位未下降、受油器轉(zhuǎn)動油盆無大量甩油、判明浮動瓦無磨損
B.如果情況不很嚴(yán)重,電網(wǎng)需要機(jī)組發(fā)電,則可短期內(nèi)運(yùn)行,但必須手動控制轉(zhuǎn)輪葉片角度運(yùn)行
C.如甩油嚴(yán)重應(yīng)聯(lián)系停機(jī)處理
D.全對
A.如系在已確定的振動禁區(qū)運(yùn)行,應(yīng)避開該振動工況區(qū)
B.分析機(jī)組振動、擺度的測量結(jié)果
C.檢查軸承運(yùn)行情況
D.全對
最新試題
軸流式轉(zhuǎn)輪的葉片數(shù)隨比轉(zhuǎn)速的增加而減少。
簡述間隙空化原因及易發(fā)部位?
空腔渦帶發(fā)生在()。
可逆式水輪機(jī)既是水泵,又是水輪機(jī)。
雙擊式水輪機(jī)是反擊式水輪機(jī)的一種。
貫流式水輪機(jī)有幾種裝置型式?
水輪機(jī)空化系數(shù)與水輪機(jī)的裝置空化系數(shù)是同一個概念。
轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)的飛逸轉(zhuǎn)速的特點(diǎn)是()。
沖擊式水輪機(jī)的流量與轉(zhuǎn)速()。
混流式水輪機(jī)應(yīng)用水頭在幾十米到數(shù)百米之間。