多項(xiàng)選擇題底盤(pán)測(cè)功機(jī)主要由道路模擬系統(tǒng)、引導(dǎo)與舉升系統(tǒng)（）等部分組成
A.數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)
B.測(cè)量裝置
C.安全保障系統(tǒng)
D.速度報(bào)警裝置
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1.多項(xiàng)選擇題實(shí)測(cè)驅(qū)動(dòng)輪輸出功率修正為校正驅(qū)動(dòng)輪輸出功率的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀態(tài)參數(shù)有（）
A.大氣壓力
B.環(huán)境溫度
C.相對(duì)濕度
D.干空氣壓
2.多項(xiàng)選擇題慣性模擬系統(tǒng)除進(jìn)行（）外，不允許隨意使用。
A.多工況油耗試驗(yàn)
B.加速性能試驗(yàn)
C.道路試驗(yàn)
D.滑行試驗(yàn)
3.多項(xiàng)選擇題車速測(cè)量值是底盤(pán)測(cè)功機(jī)檢測(cè)（）及尾氣排放等諸多特性中的重要參數(shù)。
A.驅(qū)動(dòng)輪輸出功率
B.加速時(shí)間
C.滑行距離
D.等速油耗
4.多項(xiàng)選擇題底盤(pán)測(cè)功機(jī)驅(qū)動(dòng)力傳感器一般有（）。
A.拉壓傳感器（應(yīng)變片式）
B.位移傳感器
C.車速傳感器
D.轉(zhuǎn)速傳感器
5.多項(xiàng)選擇題底盤(pán)測(cè)功機(jī)常用的車速傳感器有（）。
A.直射式光電車速信號(hào)傳感器
B.磁電式車速信號(hào)傳感器
C.霍爾車速信號(hào)傳感器
D.測(cè)速發(fā)電機(jī)
最新試題
ECU及插接器故障，不會(huì)導(dǎo)致（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在進(jìn)行進(jìn)氣系統(tǒng)檢測(cè)時(shí)，下列哪些步驟是必要的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，下列哪些措施是合適的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在進(jìn)行ABS系統(tǒng)檢測(cè)時(shí)，首要步驟是什么（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用于檢測(cè)進(jìn)氣歧管內(nèi)進(jìn)氣量的為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
點(diǎn)火線圈內(nèi)部?jī)?nèi)部主要有（）兩種線圈，類似于變壓器。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些屬于車輛內(nèi)飾件（）
題型：多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)系統(tǒng)的泄露檢查主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
能夠用小電流控制大電流的電子元件是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題