旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)控制的實質(zhì)是（）

調(diào)節(jié)燃油壓力，使輸油管內(nèi)燃油壓力與進氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。

目前絕大多數(shù)防抱死制動系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式？（）

下列選項中，不屬于點火系統(tǒng)的次級電路的元器件是（）

下列選項中，屬于低速發(fā)動機制動檔的是（）