A.越大
B.與Ib無關(guān),為一常數(shù)
C.越小
D.先變小后變大
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A.越大越好
B.正向時(shí)要小,反向時(shí)要大
C.越小越好
D.正向時(shí)要大,反向時(shí)要小
A.誤導(dǎo)通
B.有可能因局部過熱而損壞
C.失控
D.關(guān)閉
A.0.45U2/RFZ
B.0.9U2/RFZ
C.1.17U2/RFZ
D.2.34U2/RFZ
A.800A
B.900A
C.1000A
D.1100A
A.0.8V
B.1V
C.1.2V
D.1.5V
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開關(guān),()不屬于它的用途。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過()
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
直流單臂電橋測量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()
()用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()