A.250A
B.360A
C.630A
D.715A
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A.幾u(yù)V
B.幾mV
C.0.6~0.7V
D.1V左右
A.16KM吸合
B.17KM吸合
C.16K7、失電,延時(shí)3S,llYV放風(fēng)閥釋放
D.17K7、得電,延時(shí)3S,12YV放風(fēng)閥釋放
A.18KM吸合,“牽引風(fēng)機(jī)1’’顯示燈滅
B.延時(shí)3s,14KT釋放,19KM吸合,“牽引風(fēng)機(jī)2"顯示燈滅
C.延時(shí)3S,16KT釋放,21KM吸合,“硅風(fēng)機(jī)"顯示燈滅
D.延時(shí)3s,19KT釋放,25KM、23KM吸合,“油泵"、“變壓器風(fēng)機(jī)"顯示燈滅
A.20KM吸合
B.“制動(dòng)風(fēng)機(jī)1"顯示燈滅
C.延時(shí)6s,18KT釋放,21KM吸合
D.“制動(dòng)風(fēng)機(jī)2’’顯示燈滅
A.45mA
B.50mA
C.55mA
D.60mA
最新試題
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過(guò)改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來(lái)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,如果主發(fā)電機(jī)電壓高于()時(shí),則機(jī)車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過(guò)壓”,同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括()
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()
指針式萬(wàn)用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常,但不能測(cè)量交流電壓,常見(jiàn)原因是()
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無(wú)過(guò)熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()